车载共享广告经济模式,你抓住了吗?

加入时间:   2017-11-13     浏览次数:5247

  车途宝采用的是每条广告的费用由车主70%、平台服务20%、设备供应商10%的分配模式,也就是说如果车主自行购买设备,将获得70%的收益。每天只要开启设备让设备自动接收广告主发布的广告就可以坐享其成了,以车养车,开车赚钱。



      雷军的一句话,在风口上,猪都能飞起来。对!中国的共享经济为什么这么火?它就是一个新的风口,巨大的商机就摆在面前。

    如果你是一个有眼光、有自己的思维模式的人就放弃你的种种理由,来实现你的大幅度的经济提升。有人说从没有过机会;那么,91年股票市场刚进入中国,有多少人都不相信股票。但当第一批富翁从股票市场里造就出来的时候,当时没有投资的人,哪个不是追悔莫及?现在机会又在你面前,而能不能把握,敢不敢尝试就看你自己了

    在巨大的商机面前,你该做点什么?其实,你最该做的就是改变观念和思维!很多人说自己有头脑,可就是没有赚到钱,没有成功,这是为什么?不要为了可怜的自尊为自己辩护,仅有自尊,不能当饭吃!不改变观念和思维,死路一条!

    在中国,有很多的领域充满着巨大的商机,可是你敢伸手去拿么?你敢介入么?

    共享单车大家早就耳熟能详了,共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等等也不稀奇了,共享经济的本质,是人们通过某种技术手段整合闲散的物品、劳动力、社会资源,以达到共同受益的目的。这其实并不是什么新鲜的概念。

    李克强总理演讲说过:共享经济就是,利用闲置资源,实现人人受益,有利于促进社会公平正义响应国家经济发展战略号召,在这样的大环境生下车途宝车载智能共享广告屏应运而生车途宝的“共播广告,共享分成,更加注重用户和商家的双赢车途宝,基于互联网+分享经济的思维,专注以商家、用户和车主为中心,提供线上线下大数据服务的一站式分享创业云平台。


那究竟什么是共享经济呢?

  共享经济就是将你闲置的资源共享给别人,提高资源利用率,并从中获得回报。共享经济的理念就是:共同拥有而不占有。


什么意思?举个我们身边的例子。

  很多上班族都会开车上班,回想一下,你的车子每天被使用的时间大概有多久?2小时?4小时最多了吧。

  相反,他在停车场上被限制时间会更长,可以有20个小时左右。这时候我们需要付出的东西就很多,比如停车费,油费等等。我们可以看出这辆车并没有很好的利用起来,对不对?

如果你用共享经济的理念来处理这件事情会怎么样呢?

    1、比如说将车短租给有需要的用户:

  当你早起7点开车到达公司后,时间是9点,你发布了一条租车信息,时间是早10点到完20点,十分钟后,有人租了你的车,顺利的将车开走,你去上班,今天你的的支出减半,同时还赚了100块钱。

    2、比如说在车上安装车途宝车载智能共享广告屏:

    当你早起7点开车到达公司后,时间是9点,你安装在车上的车载智能共享广告屏会自动接收商家发送的商业资讯,每一条资讯车途宝平台都会按照比例分钱,你在上班的过程中展示了商家的资讯,商家也将展示的服务费分享给了你,展示的时间越长收益就会越多,通过车途宝共享平台实现商家跟车主和消费者的互助-互利-互赢的共享经济模式。

  这样是不是可以将闲置资源最大的利用了?

  所以我们说共享经济合理的将闲置资源调配并极大化利用。

  通过以上的故事和定义,我们可以看出共享经济的一个本质。

  就是互助和互利。互助就是互相帮助,我需要帮助,你共享出来你的东西来帮助我。另外就是互利,这个利并不是利用的利,而是利润的利。互相帮助,互相挣钱。

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 上述的案列是一个简单的日常出行的生活方式,再用不同的模式就会产生完全不同的结果,思路决定出路。车辆出租的模式需要根据实际情形来约定平台及相关条款,限制相对较多,但是车载智能共享广告屏就没有那么多的限制,只需要购买一块共享广告屏,就可以根据自身的情况选择是否接收广告了。


    车途宝车载共享广告发布系统由云服务平台、APP应用、LED智能接收显示设备三部分组成:

    1、具有独立自主知识产权的产品,为路途安全,和谐沟通创造便利的条件。

    2、有效缓解“路怒症”“疲劳驾驶”带来负面的影响。

    3、商业资讯、沿途展播,车主都变成独立的自媒体,宣传别人,乐享其成。

    4、手机APP下载,微信小程序绑定设备即可,快捷操作,便于使用、边玩边赚。


我们怎么玩? SO EASY !




    如今,随着油价的不断上升,越来越多的私家车主首先想到的是怎样节省养车的费用。 油价频频上涨,不少私家车主们深感“养车不能承受之重”,“如果有一个‘以车养车’的办法,那就两全其美了!”天津财经大学的一位刘先生如是说。看来,这种需求是普遍存在的,经过记者的社会调研,存在着因为油价不断上涨,而把车停放在家里的车主。“我们这也是无奈之举啊!”一位白领感慨到。“现如今,什么都涨价,就是工资一直没有涨。以前,每月4000元的收入,生活的还算轻松,可如今房子的月供、生活用品、食品等都在涨价,每每不到月底就有些捉襟见肘了。”“开惯车了,突然停下来就觉得很不方便。”在记者在调查中,有很多人都有此经历。


私家车每年养车费用:

1、保险费,交通强制险5000左右;

2、车船税450元左右;

3、油钱5000元左右; 

4、装饰洗车费1000元左右;

5、过路费300元左右; 

。。。


这些费用加起来一年少说也要万元以上,以车养车的方法目前被很多人肯定,于是纷纷想尽各种办法降低油耗或寻找“门路”赚“外快”贴补养车费用。

1、 成为拼客一族,等于成了别人的司机。呵呵!钱还没多少!没劲!

2、 跑黑车,太危险,心惊肉跳,上了一天的班,不累吗?也失去了生活的情趣。

3、用爱车给商家做商业广告,又怕把车搞得很难看。

。。。

那该怎么办?怎么办?怎么办? 

  


    您在遇到堵车时可以在堵车时玩一下“车途宝”,给后面的车通报一下前方的道路状况,消除后车的焦躁等待的情绪,调侃一下心情,聊聊后车的美女,及时消除路怒症状,通过玩车途宝懂得文明行车了,及时沟通,有急事先说明,还分享好玩段子,人缘好了,心胸也开阔了,路怒症的毛病也就慢慢消除了。关键是边开车还能边赚钱每月都可以补贴养车的费用了”一年轻轻松松帮你节约几千块,何乐而不为呢?



“车途宝”的商业化内容推送,这个是建立在云服务管理平台上,以公司与车主双向合作为推送标准,车途宝可以指定范围、车辆、时段进行推送信息和实施监督。具体来说,用户可通过车途宝APP直接发送商业资讯,后续获得相应收益,这等于是将车主闲置的车窗转化为具有经济价值的移动广告平台。


在分成方式上,车途宝采用的是每条广告的费用由车主70%、平台服务20%、设备供应商10%的分配模式,也就是说如果车主自行购买设备,将获得70%的收益。每天只要开启设备让设备自动接收广告主发布的广告就可以坐享其成了,以车养车,开车赚钱。


据统计,目前全国私家车保有量1.46亿,在调查当中有50%接受这种模式,即7500万用户,每台车一年的广告费用平均2000元,也就能产生有1500亿。




“车途宝”唯一官方网址:http://www.chetubao.com 咨询热线:400-876-9066/18271458087


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